4 Rekomendasi oli transmisi mobil manual yang bagus

0
()


Oli transmisi adalah cairan pelumas yang ada di dalam transmisi kendaraan.
Fungsi oli transmisi adalah untuk melindungi komponen-komponen transmisi dari
panas dan kerusakan akibat gesekan selama bekerja. Ya, oli transmisi yang baik
bisa mendinginkan suhu komponen, menghilangkan kotoran dan residu,
memperlancar gesekan yang terjadi selama transmisi bekerja.

Oleh karenanya, oli transmisi harus bisa memenuhi segala aspek yang dibutuhkan
agar komponen di dalam transmisi (seperti gear, bearing, dan shaft) bisa tahan
lama dan tidak mudah rusak akibat beban kerja dan tekanan yang diterimanya.
Dan untuk memenuhi perlindungan yang dibutuhkan, maka oli transmisi harus
memenuhi beberapa aspek penting seperti misalnya tingkat SAE (kekentalan oli)
dan API yang digunakan.

Berapa SAE untuk oli transmisi manual?

SAE ini merupakan tingkat kekentalan oli (yang sering disebut sebagai
viskositas atau viscocity). Semakin tinggi tingkat kekentalannya, maka oli
tidak mudah menguap apabila terjadi tekanan dan perubahan suhu yang
tinggi. Nah, tingkat SAE pada tiap transmisi mobil manual tentu
berbeda-beda. Oleh karenanya, anda wajib melihat nilai SAE dan API
servicenya di buku panduan servis mobil yang sesuai dengan tipe dan
jenis mobil Anda.

Namun begitu, SAE yang dibutuhkan oleh transmisi manual umumnya berkisar
diantara SAE 80 dan 90. Seperti misalnya pada Toyota avanza, Raize, atau
Daihatsu Xenia yang menggunakan oli transmisi manual dengan grade SAE
80.

Begitu pula dengan kode dan grade API yang dibutuhkan. Grade API akan
menunjukkan tingkat aditif di oli tersebut yang ditandai dengan kode GL.
GL merupakan singkatan dari Gear Lubricant yang menandakan bahwa pelumas ini
khusus digunakan untuk melumasi roda gigi seperti pada transmisi atau gardan.

Khusus untuk oli transmisi manual, ia membutuhkan grade API GL tingkat 4, atau
yang dikenal dengan GL-4. Sedangkan Untuk gardan (differential) membutuhkan
grade API GL tingkat 5, atau sering disebut GL-5.

Apa bedanya API GL4 dan GL5?

Untuk menciptakan oli yang tahan terhadap tekanan tinggi, di perlukan zat
additif berupa Phospor atau Sulfur. Kedua unsur ini sangat membantu agar oli
tidak menjadi kental seperti lumpur saat mengalami tekanan dan temperatur
tinggi.

Semakin banyak campuran sulfur dan phospor maka semakin tinggi kemampuan oli
tersebut untuk di tekan. Semakin tinggi campuran sulfur dan phospor maka
semakin tinggi pula angka di belakang GL.

Oli GL-5 memang memiliki lebih banyak kandungan sulfur dan phospor dibanding
oli GL-4. Bahkan di beberapa sumber menyebutkan kalau kandungan sulfur dan
phospor pada oli GL-5 bisa mencapai dua kali lipatnya dari GL-4. Hal inilah
yang menyebabkan oli GL-5 lebih tahan tekanan dibanding GL-4.

Meskipun begitu, bukan berarti oli dengan GL-5 ini bagus untuk transmisi.
Jumlah sulfur dan phospor yang terlalu banyak bisa membuat komponen syncromesh
yang khusus bisa kita temukan di dalam transmisi mengalami korosi dan abrasi.
Pasalnya, syncromesh ini terbuat dari bahan kuningan yang sangat rentan
terhadap sulfur dan phospor.

Oleh karenanya, untuk oli transmisi manual, sebaiknya gunakan oli dengan
tingkatan GL-4 saja, kecuali pihak pabrikan merekomendasikan oli dengan
GL-5.

Atas dasar itulah, mengapa dalam memilih oli transmisi mobil manual, sangat
disarankan untuk mengikuti standar dan rekomendasi oli transmisi manual yang
sudah direkomendasikan oleh pihak pabrikan.

Baca juga:

Rekomendasi oli transmisi mobil manual yang bagus

Dibawah berikut ini adalah beberapa rekomendasi oli transmisi mobil manual
yang bagus yang bisa anda pilih untuk digunakan di mobil manual anda.

1. Idemitsu Manual Transmission MTF

Salah satu oli transmisi mobil manual yang di rekomendasikan dalam artikel ini
adalah Idemitsu Manual Transmission MTF. Oli ini pernah ombro ketahui sebagai
salah satu rujukan oli transmisi manual yang digunakan di beberapa dealer
resmi merek ternama.

1. Idemitsu MTF

Formulasinya dibuat khusus agar dapat meningkatkan pemindahan gigi yang mulus
dan positif dalam kondisi kerja yang berat. Oli ini sangat direkomendasikan
untuk semua mesin bensin dan diesel modern, terutama mobil Jepang.

Oli transmisi manual Idemitsu MTF memiliki SAE Grade 85W-85 dengan API grade
GL-4. Secara grade, baik SAE dan API servicenya, oli transmisi manual ini bisa
digunakan pada transmisi manual mobil masa kini. Untuk harga per liternya, oli
ini berada di kisaran harga 60 sampai 70 ribu rupiah saja.

2. Pertamina RORED MTF SAE 80W-90 GL-4

Rekomendasi oli transmisi mobil manual yang bagus selanjutnya adalah Pertamina
Rored MTF 80W-90 GL-4. Dari pengalaman kerja yang ombro ketahui, oli transmisi
manual dari Pertamina ini bisa dibilang cukup mumpuni untuk digunakan sebagai
oli transmisi manual di mobil-mobil masa kini.

2. Pertamina Rored MTF 80W-90

Sejauh ini, transmisi manual dari mobil-mobil yang dirawat dengan oli RORED
MTF SAE 80W-90 GL-4 ini tidak memiliki masalah besar. Transmisi bisa bekerja
dengan normal dan tanpa kendala. Dipasar online, oli Rored MTF SAE 80-90 GL-4
ini dibandrol dengan harga sekitar 60 ribu sampai 75 ribu saja.

3. Castrol Manual GL-4 80W-90

Rekomendasi oli transmisi mobil manual yang bagus berikutnya adalah Castrol
Manual GL-4 80W90. Reputasi castrol sebagai pelumas andalan memang tidak bisa
dipungkiri. Oli ini kerap menjadi langganan untuk digunakan di ajang balap
internasional. Hal ini menandakan daya tahan dan formulanya yang luar biasa.

3. Castrol manual GL4 80w90

Ya, Castrol Manual GL-4 80W-90 diciptakan untuk menciptakan stabilitas termal
yang baik sekaligus melindungi komponen transmisi dari pembentukan endapan dan
penebalan oli. Dengan begitu, oli ini dapat mempertahankan masa
pakai dan kinerja pelumas serta komponen-komponen di dalam transmisi
manual.

Untuk harganya sendiri saat ombro kutip dari beragam situs belanja online,
harga Castrol Manual GL-4 80W-90 ini dibandrol dengan harga sekitar 50 ribu
sampai 80 ribu per liter.

4. Shell Spirax S2 G

Shell Spirax S2 G ini juga menjadi salah satu rekomendasi oli transmisi mobil
manual yang dibahas di artikel ini. Selama ini, Shell juga dikenal sebagai
produsen oli yang turut serta di ajang balap mobil dan motor internasional.
Maka tak heran jika kualitas yang ditawarkannya pun juga tidak bisa
dianggap sebelah mata.

4. shell spirax s2 g

Sejauh ini, Shell mengeluarkan beberapa jenis oli untuk transmisi mobil
manual. Namun yang ombro ketahui paling kompatibel dan bagus dengan transmisi
manual mobil masa kini adalah Shell Spirax S2 G. Shell Spirax S2 G
merupakan oli transmisi mobil manual multigrade dengan SAE80W-90 dan API
servicenya GL-4. Oleh karenanya, oli ini cocok digunakan untuk transmisi mobil
manual masa kini.

Harga yang ditawarkan untuk oli transmisi mobil maual merek Shell Spirax S2 G
ini berada dikisaran 60 ribu sampai 70 ribu rupiah. Harga ini ombro cek di
situs-situs marketplace saat artikel ini ditulis.

Demikianlah artikel tentang 4 rekomendasi oli transmisi mobil manual yang
bagus untuk digunakan bisa ombro sampaikan. Semoga Artikel ini bisa
bermanfaat.



Source link

How useful was this post?

Click on a star to rate it!

Average rating / 5. Vote count:

No votes so far! Be the first to rate this post.